Velalcant

Academia Náutica en Alicante

Patrón Portuario

Atribuciones:

El título de Patrón Portuario habilita para ejercer como patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de tres millas de un puerto o de una zona de refugio y que, en su caso, transporten un máximo de 150 pasajeros.

Duración del curso:

La Orden FOM/2296/2002 establece la duración del curso en 150 horas de las cuales, 110 serán de contenidos teóricos y 40 horas de prácticas. El curso se desarrollará desde la fecha de comienzo del mismo hasta el examen. Para la realización del curso se requiere un número mínimo de 9 alumnos y un máximo de 15. La asistencia al curso es obligatoria.

Marca especial de balizamiento de la reserva de Tabarca

Marca especial de balizamiento de la reserva de Tabarca

Objetivos:

El curso de Patrón Portuario forma al alumno en los conocimientos necesarios para ejercer el mando de los buques mercantes con las atribuciones que le han sido otorgadas. El programa se ajusta a la normativa oficial (Orden FOM/2296/2002 de 4 de septiembre de 2002) de 4 de septiembre de 2002, en cumplimiento con el Convenio STCW 78/95, Reglas V/2 y V/3 y normas de competencia de la Sección AV/2 Y AV/3.

Dirigido a:

A todo aquel que pretenda ejercer el mando en buques civiles de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen mas de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor o el doble en dos o más motores.

Homologación: 

Buque bulkarrier en el fondeadero de Alicante

Buque bulkarrier en el fondeadero de Alicante

Por la Dirección General de la Marina Mercante.

Requisitos del alumno:

Haber cumplido los 20 años de edad.

Modalidad de Impartición:

150 horas. 110 horas teoría y 40 horas practicas.

Acreditación:

Certificado expedido por el centro docente de haber superado satisfactoriamente el curso de Patrón Portuario.

Contenidos Teóricos: 110 Horas

Buque con señalización de fondeo

Buque con señalización de fondeo

TEMA 1.- NAVEGACION COSTERA
TEMA 2.- METEOROLOGIA Y OCEANOGRAFIA.
TEMA 3.- NORMAS RELATIVAS A LAS GUARDIAS DE MAR.
TEMA 4.- EL ROL DE DESPACHO Y DOTACIÓN.
TEMA 5.- CONTINGENCIAS Y ACCIDENTES DE LA NAVEGACIÓN.
TEMA 6.- MANIOBRA Y GOBIERNO DE LOS BUQUES.
TEMA 7.- CARACTERISTICAS Y DIMENSIONES DEL BUQUE.
TEMA 8.- UTILES PARA LA CARGA/DESCARGA Y ESTIBA DE LA MERCANCIA.
TEMA 9.- BODEGAS.
TEMA 10.- SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARITIMA (SMSSM)
TEMA 11.- BUSQUEDA Y SALVAMENTO (IAMSAR)
TEMA 12.- REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR.
TEMA 13.- CONTROL DE PASAJEROS Y TRIPULACION EN SITUACIONES DE EMERGENCIA.
TEMA 14.- PREVENCION Y LUCHA CONTAR INCENDIOS.
TEMA 15.- ABANDONO DE BUQUE Y EQUIPOS DE SUPERVIVENCIA.
TEMA 16.- PROTECCION MEDIOAMBIENTAL.TEMA 15.- ABANDONO DE BUQUE Y EQUIPOS DE SUPERVIVENCIA.
TEMA 17.- PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES A BORDO.
TEMA 18.- SANIDAD MARITIMA
TEMA 19.- VOCABULARIO NORMALIZADO EN INGLÉS.
TEMA 20.- MÁQUINAS

Contenidos Prácticos: 40 Horas

Puerto de Alicante

Puerto de Alicante

PRÁCTICA 1.- Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación.
PRÁCTICA 2.- Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación
PRÁCTICA 3.- Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes.
PRÁCTICA 4.- Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono.
PRÁCTICA 5.- Comunicaciones en Inglés.
PRÁCTICA 6.- Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema de gobierno, sistema eléctrico.
PRÁCTICA 7.- Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías.
PRÁCTICA 8.- Prácticas SMSSM-GMDSS con simulador.